La nuova frontiera sono i treni ad idrogeno che possono sostituire quelli a diesel. In Veneto ci sono 400 km di linee non elettrificate. I finanziamenti dell'Europa potrebbero portare a un sistema metropolitano di superficie sostenibile. Che fine ha fatto il treno per le Dolomiti? E che fine hanno fatto i progetti sull'idrogeno che dovevano realizzarsi in Veneto? Se continuiamo così rischiamo di perdere anche questo treno