Le dimissioni anticipate dell'ad Carlos Tavares da Stellantis preoccupano gli stabilimenti emiliano-romagnoli del gruppo. A Modena, dove Maserati copre appena 4-5 giornate lavorative al mese e alla Vm Motori di Cento (Ferrara), specializzata in propulsori diesel, in cui dal 2016 la produzione si è dimezzata. Colla: “L’impostazione di Tavares era più finanziaria che industriale. Speriamo il nuovo ad cambi rotta”. Intanto il titolo crolla in Borsa a -6,3%