Per lo scalo bolognese, il 2023 va in archivio con un +7,8% sul 2022 e un 15,9% sul 2019, sulla scia di un’estate “da record soprattutto nella stagione estiva”, precisa il presidente Postacchini. In flessione l’Ebitda a 44,1 mln (-19,6% sul 2022 che presentava un contributo straordinario di 21,1 mln) e l’utile a 16,7 mln (da 31,1 mln). I traffici sono tornati a pieno regime con 9,97 mln di passeggeri (+17,4% sul 2022 e +6% sul 2019), trainati dal settore low cost