Hanno inciso sull'aumento rispetto ai costi preventivati la modifica di alcuni tracciati, l'aggiunta di opere di difesa dal rischio geologico e l'incremento dei prezzi delle materie prime. L’investimento complessivo per l'intervento, che coinvolgerà un tratto di 19 chilometri da Riva del Garda al confine con la Lombardia, arriverà quindi a quasi 100 mln