L'allarme per i traffici commerciali persiste, con preoccupazioni crescenti per la catena logistica e il canale di Suez, cruciale per il 12% del commercio internazionale. Il presidente di Fedespedi, Alessandro Pitto, prevede impatti sui costi di trasporto, con alternative attraverso il Capo di Buona Speranza. Pitto sottolinea la necessità di promuovere vie di approvvigionamento diverse e l'ampliamento delle riserve
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