Il manufatto sarà montato per varo incrementale partendo da spalla Ovest (direzione A22) verso spalla Est (Egna) e comprenderà un arco parabolico inclinato e dotato di piste pedonabili e ciclabili. Il progetto non ha tenuto conto solo delle esigenze viabilistiche, ma anche dell'inserimento paesaggistico dell'opera nel contesto, in modo da caratterizzare esteticamente il territorio