È quanto emerge dal workshop Venezia/Verona Airport, la due giorni dedicata al confronto sulla domanda e l’offerta di viaggi degli aeroporti di Venezia, Treviso e Verona. Rispetto ai volumi realizzati nella stagione estiva 2019, il recupero è di oltre il 90%, “una capacità pressoché in linea con l’offerta pre-pandemica” per il Direttore Sviluppo Aviation di Save, Camillo Bozzolo
Oggi è stato presentato l’avvio del piano pluriennale di crescita con un forte focus sullo sviluppo internazionale. Il Ceo di Ryanair Eddie Wilson ha annunciato che le due nuove rotte che verranno operate a partire da fine marzo 2023, sono Barcellona e Dublino. Scelte in quanto destinazioni funzionali per il traffico turistico, per quello business e per i viaggi di studio
Cassa Depositi e Prestiti investirà su nuove tecnologie e sulla riduzione degli impatti ambientali degli scali. L'erogazione sarà garantita da un pool di banche per la durata di 5 anni. A Venezia Tessera, l'operazione si tradurrà anche in un ampliamento del terminal, senza dimenticare i nuovi collegamenti intermodali in arrivo (in vista, anche, delle Olimpiadi 2026)
Sono positivi (già all'80% dei numeri pre-pandemici) i dati degli aeroporti veneti gestiti da Save. Gli scali di Venezia, Verona e Treviso puntano a raggiungere entro l'anno il 90% dei passeggeri pre-covid. Ora la sinergia tra Regione e Save guarda a nuove destinazioni, neutralità carbonica al 2030 e intermodalità. Come prova, per l'ultimo punto la nuova bretella ferroviaria Venezia-Mestre
Nel progetto di Adr e del gruppo Save gli scali di Roma Fiumicino e Ciampino, Venezia, Treviso, Verona, Brescia, che insieme si impegneranno per ridurre le emissioni di Co2 e adotteranno sistemi energetici più ecologici. Come presidente è stato indicato Alfonso Celotto, che guiderà gli aeroporti fondatori e quelli che aderiranno verso il futuro del settore dell'aviazione
È una notizia dal sapore di normalità, dopo più di un anno di stop l'azienda di trasporti veneta potrà fare ripartire il servizio Express. Si tratta del collegamento tra Marco Polo di Venezia e Canova di Treviso con Lignano Sabbiadoro, Bibione, Caorle, Eraclea Mare, Jesolo e Cavallino-Treporti. Il presidente Fabio Turchetto: "Il riavvio di queste corse significa che anche il turismo sta ripartendo"
Il Veneto si sta attrezzando per la ripartenza. In vista dell'estate sono state aggiunte nuove tratte Easyjet dal Marco Polo, invece dal Valerio Catullo, AirDolomiti servirà le città tedesche. Ma non solo nuove destinazioni, anche novità tecnologiche per la gestione del traffico aereo, per questo Enav ha attivato un nuovo sistema di sorveglianza radar sullo scalo Antonio Canova
Lo scalo ha ripreso operatività dopo la sosta forzata di 15 mesi causata dalla pandemia. Questa la nuova base di Ryanair che ha già posizionato tre aeromobili. Altra compagnia attiva sullo scalo trevigiano è anche Wizzair con 14 voli. Per il presidente di Save, Enrico Marchi la decisione di attivare la pista rappresenta un segno di "responsabilità sociale dell'impresa"
La ripresa estiva tanto sperata sta arrivando. Dal 31 luglio tornerà operativo il collegamento di Easyjet tra Venezia e lo scalo di Santorini. Invece dal primo luglio Emirates farà ripartire le tratta tra Venezia e Dubai, ripristinando il proprio network di destinazioni italiane. A partire dal 1 giugno lo scalo trevigiano riaprirà finalmente i battenti
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