Alla tavola rotonda organizzata oggi nel capoluogo friulano il presidente dell'Autorità di Sistema Portuale del Mare Adriatico Orientale ha discusso delle attuali dinamiche del traffico nello scalo cittadino. "Se da una parte il container soffre per Suez, dall'altra i traffici intra-Mediterreano stanno andando bene" ha osservato. "È un segnale grave, perché minaccia il lavoro portuale". Intanto viene raggiunta sul tema anche l'ad di illycaffè: "Le spedizioni verso la Cina costano il 50% in più, ma anche quelle verso gli Stati Uniti segnano un +20%"
Le perdite sono stimate a 8,8 mld tra novembre 2023 e gennaio 2024, secondo Confartigianato. Questo calo medio di 95 mln al giorno mette a rischio l'interscambio commerciale con Asia, Oceania, paesi del Golfo Persico e dell'Africa. Le esportazioni delle piccole imprese, concentrate in settori come alimentari, metallo, gioielleria, moda e legno, subiscono pesanti conseguenze
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