Investimento da 35 mln per il nuovo hub portuale, che permetterà di accogliere fino a 500mila passeggeri all'anno (dai 330mila attuali) e genererà fino a 200 posti di lavoro. Oggi la posa della prima pietra. Rossi: “Il nuovo terminal dimostra l'impegno dell'industria crocieristica nell'investire nello sviluppo sostenibile di Ravenna”

Il Provveditorato interregionale per le opere pubbliche ha annunciato un progetto per l'attivazione di un sito di conferimento di sedimenti non riutilizzabili nel canale Malamocco-Marghera, suddiviso in due fasi da 3 mln di metri cubi ciascuna. Parallelamente si contribuirà anche a gestire il traffico navale nella zona grazie al progetto europeo "Channeling"

Le dinamiche internazionali dei costi delle materie prime e dell’energia incidono sulle performance dello scalo lagunare. Soffrono in particolare i prodotti petroliferi, ma mostrano segnali positivi le rinfuse solide (+4%) e il roll-on/roll-off (+11,5%). Esponenziale infine l’aumento dei crocieristi (+617,1%). Di Blasio: "Il risultato testimonia la flessibilità dello scalo veneziano"

"Risposte Turismo" prevede un investimento di 210 mln per la crocieristica e il segmento ferry; 61 mln destinati al nuovo terminal crocieristico di Marghera per l’approdo delle navi da oltre 25.000t. Oltre 206 mln serviranno per la costruzione di nuove marine e per l’espansione di strutture esistenti. Venezia al secondo posto per il traffico crocieristico nell'Adriatico (+127,3%)

Sono state 33 le compagnie crocieristiche che, su base volontaria, hanno deciso di firmare l'accordo questa mattina a Ca' Farsetti. Le grandi navi che arrivano e ormeggiano nei porti della Laguna di Venezia e, da quest'anno, di Chioggia si impegneranno dunque a far funzionare i motori principali e ausiliari con un combustibile a tenore di zolfo non superiore allo 0,1%

La stima, illustrata nel corso della presentazione della stagione crocieristica dall'Autorità di Sistema Portuale, prevede nel '27 l'arrivo di 900mila passeggeri in modalità 'home port', con 385 toccate di 'Grandi navi'. Nell'anno in corso, invece, aumenteranno le compagnie di crociera (+14%) e le navi posizionate (da 32 a 47). Il presidente Di Blasio: "Quest'anno avviamo la manutenzione dei canali, affideremo il progetto definitivo della Stazione passeggeri sul lato Nord e daremo avvio ai progetti per migliorare l'accessibilità nautica. Nel '26 prevista la conclusione dei lavori"

L'aumento rispetto alla stagione '22 è stato riportato stamane dal presidente dell'Autorità di sistema portuale De Blasio. Aumenteranno le toccate (da 13 a 36) e attraccheranno altre due compagnie crocieristiche, l'Azamara Cruises e The Ritz-Carlton Yacht Collection. La priorità rimane: "La gestione dei flussi per garantire il rispetto della città e dei cittadini" afferma il Sindaco Armelao

L’intesa prevede che Venice Ro-Port Mos realizzi due banchine, un piazzale e una viabilità dedicata per l'accesso al terminal di Fusina. Mentre Venezia Terminal Passeggeri gestirà la movimentazione dei crocieristi costruendo un nuovo mini terminal. Boschiero, ad di Venice Ro-Port Mos: “Così Fusina ospiterà fino a 60 navi da crociera di piccola dimensione in home port”. Spagna, presidente di Vtp: “Ulteriore tassello per il rilancio della crocieristica in città”

Explora Journeys, brand di viaggi di lusso della Divisione Crociere del Gruppo e Fincantieri, hanno annunciato la firma di un memorandum of agreement per la costruzione di ulteriori due navi da crociera di lusso alimentate a idrogeno. Explora V e VI entreranno in servizio nel 2027 e nel 2028. L'ad Folgiero (Fincantieri): "L'accordo dimostra la fiducia di entrambi i gruppi nel futuro dell'industria crocieristica"

È stata presentata oggi 'Il Friuli-Venezia Giulia sale a bordo di Costa Crociere', ultima iniziativa della campagna di attrazione turistica 'Io sono Friuli-Venezia Giulia'. Il piano prevede pasti a base di prodotti locali per i croceristi in partenza da e in arrivo a Trieste, oltre a visite guidate ai monumenti del territorio e alla partecipazione a concerti e spettacoli serali nei teatri della regione autonoma

Il sostituto procuratore Gava ha depositato gli atti a conclusione delle indagini preliminari, che hanno riguardato 31 persone; metà di queste sono appunto dipendenti e manager del Gruppo che avrebbero ricevuto soldi, regali e favori. L'accusa è di sfruttamento della manodopera e di aver deliberatamente appaltato sottocosto, omettendo poi di verificare le reali condizioni di lavoro

Emergenza tra Malamocco e Marghera, nella via lagunare diventata il passaggio provvisorio per i giganti del mare espulsi dal centro storico. Assenza di vento, tempestività dei soccorsi e dimensioni contenute del mercantile hanno evitato incaglio e blocco del porto. Ma è un avvertimento. Di Blasio: “Stiamo studiando, entro dicembre il vero piano. Terminal passeggeri a Chioggia? Anche lì verifiche in corso”

Ampia come previsto la maggioranza a favore, con 363 voti favorevoli e solo 15 contrari. Trasversale ai partiti la richiesta ora di soluzioni concrete per il futuro di Venezia, non solo relative al porto e alle crociere, ma alla città nel suo complesso. Pellicani (Pd): "Il vero problema? Avere un sindaco che fa anche l'immobiliarista"

Previsto per domani alle 12 il voto a Montecitorio. Nonostante non si prospettino modifiche ad un decreto sostanzialmente bloccato, la partita si gioca sul fatto di garantire gli indennizzi previsti e le tutele agli oltre 100 mila lavoratori, tra diretti e indotto

A San Giorgio di Nogaro (Ud) si è tenuto il taglio lamiera della nave in costruzione per il brand di Carnival Corporation, leader fra le compagnie di crociere moderne. La nave di classe “Sphere” verrà realizzata nel sito di Monfalcone, con 175 mila tonnellate di stazza lorda e diventerà la prima di due imbarcazioni dual-fuel ad essere alimentate a NLG, il più ecologico al mondo

L'Autorità portuale definisce "le soluzioni all'attracco delle crociere per il 2021". Sono una trentina, metà di quelle previste. La maggior parte è sotto il limite delle 25 mila tonnellate di stazza lorda, le altre a Marghera attraverso il Canale Petroli. Di Blasio soddisfatto, Zaia torna sull'urgenza di risolvere la questione del concessionario del terminal passeggeri

Coviello, ingegnere del gruppo pavese con più di mille dipendenti e 300 mln di fatturato annuo: “Fincantieri è il nostro cliente più importante e strategico, consideriamo questo legame un grande beneficio reciproco”. Dal piano assunzioni ai rapporti con i sindacati: “Contratti validati a monte e massima serietà: nel campo della sicurezza nessuno può permettersi di lavorare male”. Cresce l’attenzione ai temi della sostenibilità

Il celebre economista analizza il sistema che ruota attorno alla costruzione di navi da crociera: “Non è il profitto a dominare, bensì l’effetto virtuoso che coinvolge aziende e territorio. E’ come l’abbraccio tra due persone: fa bene a entrambe, a patto che nessuno stringa troppo. Importante il ruolo di manager e sindacati. La Cina? Non è uno spauracchio”

Il colosso triestino delle navi da crociera alimenta un reticolo di fornitori iper-specializzati equamente distribuiti in tutto il Nord e il Centro-Sud del Paese. Tra le ditte coinvolte spiccano alcune delle migliori pmi italiane, straniero solo il 2,5% del totale. Oltre due miliardi di fatturato e 30 mila contratti all’anno. Gli ultimi accordi di tutela reciproca con i sindacati e la drastica riduzione del subappalto

Il celebre economista analizza il sistema che ruota attorno alla costruzione di navi da crociera: “Non è il profitto a dominare, bensì l’effetto virtuoso che coinvolge aziende e territorio. E’ come l’abbraccio tra due persone: fa bene a entrambe, a patto che nessuno stringa troppo. Importante il ruolo di manager e sindacati. La Cina? Non è uno spauracchio”

Intesa San Paolo sigla un accordo con Santa Marta nell'ambito di un programma a sostegno delle Pmi "per incentivare gli investimenti in innovazione, sostenibilità e filiera". Supporto importante in vista dei grandi lavori da eseguire sulle banchine di Porto Marghera che dovranno ospitare le navi da crociera. Le Compagnie chiedono la consegna non oltre la primavera 2022

I risultati semestrali dell'azienda segnano un risultato di periodo adjusted positivo per 49 mln e ricavi in crescita. Consegnata all'armatore Hal la nuova nave da crociera prodotta nel cantiere veneziano. L'unità ha una stazza lorda di quasi 100 mila tonnellate di stazza lorda, una lunghezza di circa 300 metri e può ospitare a bordo 2.668 passeggeri in 1.340 cabine

Pisani, presidente della specifica sezione, evidenzia le numerose iniziative intraprese per fare sistema in vista del rilancio dei flussi. A Palazzo Madama si susseguono le audizioni: c'è chi cerca di far entrare in laguna unità fino a 40 mila tonnellate, chi vuole stringere patti con Trieste. Vtp torna sull'azzeramento improvviso della sua attività, Di Blasio sottolinea il duro impatto su quattromila addetti

Le tre aziende nei prossimi 12 mesi realizzeranno lo studio di fattibilità per un'unità da crociera a impatto zero, impresa pilota a livello globale. L'annuncio nel giorno della consegna a Monfalcone del colosso del mare più grande tra quelli costruiti in Italia. Pressing di Vago (Msc) sul ministro Giovannini: "Approdi a Marghera, fare in fretta. E accelerare sulla linea ferroviaria Venezia-Trieste"

L'apposita commissione riunita in Cina ha ritenuto che le misure messe in campo da governo e enti locali dimostrino l'impegno alla tutela della città, in particolare per quanto riguarda lo stop alle grandi navi. Franceschini: "Adesso individuare un percorso di sviluppo sostenibile"

Mentre in Cina è in corso la sessione del Comitato che stabilirà se inserire o meno la laguna nella "black list" dei siti a rischio, è iniziato l'iter parlamentare di conversione del provvedimento che dal primo agosto impedirà ai colossi del mare di raggiungere la Marittima. Il presidente del Porto e commissario straordinario Di Blasio: "E' dura per tutti, ora si deve agire"

Il presidente della territoriale di Confindustria a VeneziePost: "Sul caso delle crociere Stato incoerente. Chiude la Marittima in 14 giorni e ferma l'attività del settore per almeno un anno senza aver preparato un serio piano industriale. Basta commissari in laguna, il decreto venga modificato". Critiche anche all'idea del porto offshore: "Un mistero come verrà collegato con la terraferma"

Le reazioni al decreto che dal 1° agosto espelle i giganti del mare dalla laguna: dalla politica alle categorie economiche accolto in generale come un passo necessario. Plaude l'Unesco. Zaia e Di Blasio: "Bene, ma ora le risorse per ristori e approdi di Marghera". Critici i comitati: "Far passare quei mostri da Malamocco e nel canale Petroli? Pericolosissimo"

Il governo impone lo stop al transito attraverso la bocca del Lido per le unità da 25 mila tonnellate di stazza lorda in su. Ristori garantiti alle compagnie, alle ditte coinvolte e agli oltre 4 mila lavoratori del comparto. Il presidente del Porto, Di Blasio, nominato Commissario straordinario: dovrà far approntare in fretta 4 approdi sulle banchine della zona industriale. Franceschini: "Giornata storica"

Il premier Draghi riunisce d'urgenza a Palazzo Chigi tutti i ministri coinvolti. Presente anche il consulente economico Giavazzi. Allo studio misure urgenti per portare provvisoriamente le crociere a Porto Marghera: per sistemare gli attracchi sarebbe previsto uno stanziamento nazionale ad hoc, ancora da quantificare. Obiettivo: evitare il declassamento dell'Unesco

Indetto dall'Authority il concorso di idee per la realizzazione del terminal esterno alla laguna. Prevista entro il 31 dicembre 2021 la presentazione dei progetti, poi la selezione dei tre migliori e la consegna degli elaborati di fattibilità tecnica ed economica entro il 31 dicembre 2022. Infine entro il 30 giugno 2023 l'indicazione del vincitore. Ancora nebbia sui reali tempi di realizzazione

Nello stabilimento di Fincantieri la tradizionale "coin ceremony": scende in bacino il primo blocco della futura ammiraglia dell'armatore. Sarà completata e consegnata a novembre 2022. L'executive chairman Vago: "L'unità inciderà sulla ripartenza del turismo e sullo sviluppo delle tecnologie a tutela dell'ambiente"

Il presidente della società che gestisce il terminal passeggeri conferma l'assenza di indicazioni ufficiali e rimanda i commenti "a quando si deciderà davvero qualcosa". Il deputato Pellicani (Pd): "Non risulta nulla del genere, sarebbe assurdo e ci sarebbe troppo poco tempo per organizzare approdi decenti. Vorrebbe dire rinunciare alle crociere". Intanto i sindacati tremano e chiedono di essere convocati

Complessivamente l’ordine, che ammonta a oltre 2 mld, prevede altre tre navi, le cui consegne sono previste rispettivamente del 2024, 2025 e 2026. Le unità avranno una stazza lorda di 64 mila tonnellate. ‘Explora I’ è la prima della nuova linea superlusso di Msc – ‘Explora Journeys’ –, che avrà 461 suite. Verrà costruita nel cantiere di Monfalcone

Il quotidiano francese parla di "promesse non mantenute" in merito allo stop ai giganti del mare in laguna non solo da parte del governo nazionale, ma anche del sindaco, proprio nel giorno in cui quest'ultimo lancia il G20 a Venezia nel segno della sostenibilità. La stampa estera, dal Guardian al Clarìn, già aveva riservato critiche in occasione del transito di Msc Orchestra

Il gruppo di San Vendemiano dovrà allestire nove unità tra il 2022 e il 2028, in costruzione a Monfalcone, Marghera e Ancona. Il titolo prende il volo, Il presidente Marchetto: "La ripresa va forte". Intanto l'azienda navale triestina macina commesse militari con Indonesia e Corea

Con l'arrivo della Msc Orchestra è ricominciato il traffico delle crociere in laguna. Il percorso rimane per ora quello che passa davanti a San Marco. Sul canale Vittorio Emanuele (possibile via acquea alternativa) e sugli escavi necessari Fulvio Lino Di Blasio è stato diretto: "Non è una priorità su cui al momento stiamo lavorando"

Pochi voti contrari e il decreto passa senza modifiche. Verrà indetto un concorso di idee per il terminal in mare aperto. Ma intanto da giugno i colossi crocieristici ritorneranno (provvisoriamente) in Bacino San Marco. Voci dissonanti nella Lega, forti perplessità tra i deputati dem: preoccupano i tempi per una soluzione duratura

Il dibattito sull'accessibilità in laguna e sull'off shore si catalizza tutto attorno alle Grandi Navi, quando invece il 90% del traffico marittimo è determinato dal commerciale. I nodi sono il Mose e una Regione che non vuol prendersi alcuna responsabilità

L'Autorithy avrà due mesi per indire la gara che porti a individuare soluzioni per l'attracco off-shore. Sarà il primo grande nodo da sciogliere per il presidente in pectore Di Blasio: gli operatori e i veneziani attendono certezze. Il deputato Pellicani (Pd): "Occasione per ripensare il futuro di Venezia sotto tutti gli aspetti"