Efficiente e puntuale, maniacale nella precisione richiesta e nel controllo dell'avanzamento dei lavori, ma anche capace di formare i propri collaboratori, di coccolarli e di dare lavoro puntando sulla qualità. E' questo il ritratto che Paolo Castelli, titolare dell'omonima azienda bolognese di design che da oltre un decennio lavora sulle navi in costruzione a Monfalcone, fa dell'azienda statale leader nel settore navale. Perché "è solo la qualità dell'appoccio al lavoro - dice - che genera lavori di qualità"
Coviello, ingegnere del gruppo pavese con più di mille dipendenti e 300 mln di fatturato annuo: “Fincantieri è il nostro cliente più importante e strategico, consideriamo questo legame un grande beneficio reciproco”. Dal piano assunzioni ai rapporti con i sindacati: “Contratti validati a monte e massima serietà: nel campo della sicurezza nessuno può permettersi di lavorare male”. Cresce l’attenzione ai temi della sostenibilità
Il celebre economista analizza il sistema che ruota attorno alla costruzione di navi da crociera: “Non è il profitto a dominare, bensì l’effetto virtuoso che coinvolge aziende e territorio. E’ come l’abbraccio tra due persone: fa bene a entrambe, a patto che nessuno stringa troppo. Importante il ruolo di manager e sindacati. La Cina? Non è uno spauracchio”
Il colosso triestino delle navi da crociera alimenta un reticolo di fornitori iper-specializzati equamente distribuiti in tutto il Nord e il Centro-Sud del Paese. Tra le ditte coinvolte spiccano alcune delle migliori pmi italiane, straniero solo il 2,5% del totale. Oltre due miliardi di fatturato e 30 mila contratti all’anno. Gli ultimi accordi di tutela reciproca con i sindacati e la drastica riduzione del subappalto
Il celebre economista analizza il sistema che ruota attorno alla costruzione di navi da crociera: “Non è il profitto a dominare, bensì l’effetto virtuoso che coinvolge aziende e territorio. E’ come l’abbraccio tra due persone: fa bene a entrambe, a patto che nessuno stringa troppo. Importante il ruolo di manager e sindacati. La Cina? Non è uno spauracchio”
I risultati semestrali dell'azienda segnano un risultato di periodo adjusted positivo per 49 mln e ricavi in crescita. Consegnata all'armatore Hal la nuova nave da crociera prodotta nel cantiere veneziano. L'unità ha una stazza lorda di quasi 100 mila tonnellate di stazza lorda, una lunghezza di circa 300 metri e può ospitare a bordo 2.668 passeggeri in 1.340 cabine
Le tre aziende nei prossimi 12 mesi realizzeranno lo studio di fattibilità per un'unità da crociera a impatto zero, impresa pilota a livello globale. L'annuncio nel giorno della consegna a Monfalcone del colosso del mare più grande tra quelli costruiti in Italia. Pressing di Vago (Msc) sul ministro Giovannini: "Approdi a Marghera, fare in fretta. E accelerare sulla linea ferroviaria Venezia-Trieste"
Per il terzo anno consecutivo è l’azienda operante nell’area della cantieristica navale ad essere eletta realtà più attrattiva del suo settore. A determinarlo, uno studio condotto da Universum che ha coinvolto oltre 46 mila studenti di 52 atenei, soprattutto appartenenti all’indirizzo Stem. Questo conferma il buon lavoro della società triestina nella valorizzazione dei giovani
L’accordo fra i due colossi prevede la costruzione da parte della controllata Fincantieri Infrastructure Florida di un terminal crociere al porto statunitense. Le banchine e la stazione marittima potranno servire contemporaneamente tre enormi navi da crociera e ospitare fino a 36.000 viaggiatori al giorno. L'opera completata entro dicembre 2023
Nello stabilimento di Fincantieri la tradizionale "coin ceremony": scende in bacino il primo blocco della futura ammiraglia dell'armatore. Sarà completata e consegnata a novembre 2022. L'executive chairman Vago: "L'unità inciderà sulla ripartenza del turismo e sullo sviluppo delle tecnologie a tutela dell'ambiente"
Complessivamente l’ordine, che ammonta a oltre 2 mld, prevede altre tre navi, le cui consegne sono previste rispettivamente del 2024, 2025 e 2026. Le unità avranno una stazza lorda di 64 mila tonnellate. ‘Explora I’ è la prima della nuova linea superlusso di Msc – ‘Explora Journeys’ –, che avrà 461 suite. Verrà costruita nel cantiere di Monfalcone
Il gruppo di San Vendemiano dovrà allestire nove unità tra il 2022 e il 2028, in costruzione a Monfalcone, Marghera e Ancona. Il titolo prende il volo, Il presidente Marchetto: "La ripresa va forte". Intanto l'azienda navale triestina macina commesse militari con Indonesia e Corea
Il colosso navale, tramite la sua controllata Fincantieri Si, e Fais Elelectionics hanno costituito la joint venture Power4Future, che intende proporsi come riferimento dei settori automotive, telecomunicazioni, industrial, marine ed energy storage terrestre. L’ad fincantieri Bono: “Batterie agli ioni di litio unica soluzione sostenibile per imbarcazioni full electric”
Prevista la definizione di intese di partenariato di lungo periodo con i principali fornitori, la riduzione delle attività in subappalto, la sottoscrizione del codice etico da parte delle ditte dell'indotto, e incrementi dell'impegno su formazione e trasparenza. Interessati anche i cantieri di Monfalcone e Marghera
Annunciata la decisione del Dipartimento della Difesa americano di assegnare alla controllata Marinette Marina la costruzione della lanciamissili ‘Constellation’ per 555 mln di dollari. La consegna è prevista per il 2026. Il contratto, siglato nel 2020, prevede l’opzione per la vendita di altre 9 navi e l’addestramento dell’equipaggio
L’accordo, che è stato firmato dal ceo di Comau Carmassi e dal dg di Fincantieri Fabio Gallia, prevede che i test comincino nella prima metà del 2022. L’obiettivo è la creazione di una serie di macchinari da dedicare agli stabilimenti del colosso navale italiano. Gallia: “Grande opportunità per ampliare ulteriormente le competenze tecnologiche in prospettiva”
Intervenuto sul canale televisivo Cnbc, il numero uno del colosso navale Bono ha fatto il punto sul 2021. Il dirigente, che ha spiegato come la crescita per l’esercizio sia prevista tra il 25 e il 30%, ha promesso di tornare alla distribuzione di cedola quanto prima. Sull’accordo con Amazon Web Services: “Possiamo sviluppare prodotti per la pubblica amministrazione”
Il più grande gruppo navale d’Europa ha fatto registrare ricavi per 1,426 mld, dato in crescita del 9% su base annua e in linea con la guidance 2021. In miglioramento anche la marginalità, con l’ebitda che si attesta a 101 mln rispetto ai 72 dell’anno scorso con l’ebitda margin al 7%. L’ad Bono: “Prenotazioni per il 2022 migliori dei livelli pre-Covid”. Firmato anche un accordo di cooperazione con Amazon Web Services per accelerare l’innovazione digitale e lo sviluppo tecnologico del Paese
I due gruppi siglano una partnership incentrato sulla creazione di moderne modalità di spostamento per persone e merci. Previsto inoltre un piano di sviluppo internazionale per il supporto al made in Italy. Il progetto porrà l’accento sulla sostenibilità e sicurezza. L’ad Fincantieri Bono: “Apporto importante al settore”
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