Il veicolo che fa riferimento a Tomaso ed Enrico Carraro ha raggiunto il 91,56% delle azioni e potrà dunque procedere al delisting. Portate in adesione all’opa azioni pari al 12,61% del capitale, per un corrispettivo di oltre 25 mln di euro. Ora la procedura di sell-out per acquistare le azioni residue. Intanto l’azionista Finaid annuncia che voterà no al dividendo in assemblea
Le azioni portate in adesione sono state circa 10 mln, ovvero pari al 47,14% delle azioni oggetto dell’offerta e al 12,61% del capitale totale. Al prezzo di 2,55 euro per azione, il controvalore di tali azioni è di 25,64 mln. Fly arriva così a detenere 68,5 mln di azioni, portando il veicolo della famiglia Carraro all’85,98%. Se i risultati venissero confermati, la condizione d'efficacia risulterebbe avverata
È arrivata l’ufficialità di quanto già anticipato negli scorsi giorni. Il termine iniziale (che era il 4 giugno) era stato infatti prorogato per ricevere l’ok alla nuova condizione di efficacia dell’85%. Prevista anche la possibilità del delisting di Carraro tramite fusione per incorporazione con Fly. Slitta ancora la fine dell’opa, spostata al 21 giugno. Le adesioni salgono al 34,11%
Il termine del periodo di adesione all’offerta di pubblico acquisto sull’azienda specializzata in sistemi di trasmissione per trattori con sede a Campodarsego (Pd) è stato posticipato al 18 giugno. La decisione serve ad ottenere le necessarie autorizzazioni da Consob e banca finanziatrice per abbassare la condizione di efficacia dal 95 all’85% del capitale
Dopo il ritocco di lunedì 31, il veicolo finanziario che fa riferimento alla famiglia Carraro ha comunicato di aver prorogato il termine ultimo per aderire all’offerta di acquisto all’8 giugno. Fly ha intavolato il dialogo con Banco Bpm (banca finanziatrice) per “rinunciare alla condizione di efficacia” del 95%, scenario possibile solo col raggiungimento del 90%
Il board dell’azienda quotata con sede a Campodarsego (PD) ha comunicato di ritenere adeguata l’offerta di 2,4 euro per azione. L’opa, finalizzata al delisting, è stata lanciata nelle scorse settimane da Fly, che è di fatto una controllata dei fratelli Carraro tramite Finaid. Il documento definitivo è ancora in stato di approvazione dalla Consob
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