In occasione del convegno di Consorzio Zai a Verona, è stato firmato il protocollo d'intesa per migliorare le infrastrutture dell’Interporto Quadrante Europa. Il primo intervento prevede l'installazione di due binari e della quarta gru al Terzo Modulo del Quadrante Europa Terminal Gate. Il secondo accordo riguarda il quarto modulo attrezzato con otto binari lunghi 750 metri, gru, carroponte e aree di stoccaggio
L'interporto Quadrante Europa di Verona e il Consorzio Zai e Kombiverkehr hanno siglato un Memorandum of Understanding per sviluppare i traffici commerciali lungo l'asse del Brennero. L'obiettivo è concordare una linea d'azione che possa portare allo sviluppo del traffico ferroviario tra Verona e la Germania intensificando la presenza di Kombiverkehr sul terminal veronese
Oggi l’inaugurazione virtuale della nuova infrastruttura: una piattaforma di 35.000mq con 215 stalli numerati della lunghezza di 18mt, per movimentare semirimorchi e non solo container. Il Ministro Giovannini: “Lasciamo al nuovo Governo un programma complessivo ben avviato, che vede una spesa complessiva di 300 mld di euro di cui 220 sono di fatto già allocati”
La squadra, che guiderà il Consorzio Zai per il quinquennio 2021-2026, ha nominato Andrea Prando come vice e riconfermato il suo vertice. Proprio per quest’ultimo la conferma della fiducia “è che uno stimolo per lavorare ancora più intensamente”. E per l’occasione sono stati sottolineati i successi del Consorzio che, in pandemia, ha subito un calo dei traffici contenuto per il settore, appena del 9,4%
Per Quadrante Europa l'anno del Covid ha segnato una contrazione contenuta per i traffici, mentre il 2021 sta vedendo una significativa ripartenza. Fatturato totale nel 2020 a 13 milioni di euro, con poco più di 3 milioni di utile lordo e circa 2,1 di utile netto. Il sindaco Sboarina: "Ora tre linee di sviluppo: terminal ferroviario, urbanistica e razionalizzazione delle partecipazioni"
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