Al nono Forum dell'organizzazione si comunica che il settore è cresciuto dell’1,7% sul Pil nazionale dal '19 e in 15 anni si è consolidato con -30% di autotrasportatori. Criticità nelle infrastrutture con un -8,6% dei treni merci sul ‘21. Trasporto più praticato quello su gomma, +5% sul ‘13. Russo (Conftrasporto): “Comparto cruciale ma c’è poca attenzione dalla politica”

Il colosso svizzero della logistica ha aperto il più grande centro di distribuzione italiano nella città lombarda per servire 19 Paesi dell'Europa meridionale e orientale. La struttura all'avanguardia crea oltre 700 nuovi posti di lavoro e punta su automazione e sostenibilità. All'inaugurazione il ministro Urso: “Traguardo per tutto il sistema produttivo nazionale”

L’investimento di oltre 2 mln posizionerà l’azienda al centro di uno dei principali snodi europei per il traffico di merci. L’hub di Verona, con 70 baie di carico, prevede di accogliere fino a 100 nuovi collaboratori entro la fine dell’anno. Si sta anche collaborando su progetti di digitalizzazione e sostenibilità

Secondo i dati dell’Osservatorio di CNA Veneto, Lombardia e Emilia, le imprese venete attive nell'automotive sono cresciute del 9% tra il 2014 e il 2023; gli addetti dell'11%. Il fatturato raggiunge i 19,6 mld. Nello stesso periodo calano le imprese della logistica, mentre crescono del 26% gli occupati. Donazzan: "Le due filiere hanno numeri importanti, ma sono messe a rischio dall'ideologia green"

L’azienda di Mirandola (Mo), specializzata nella progettazione e produzione di apparecchiature elettroniche, sensori e software per industria, elettromedicale e Iot, propone una novità tecnologia per il mondo della logistica e della supply chain. Si tratta di un metodo rapido, preciso ed economicamente vantaggioso per la pesatura di autoveicoli e camion

È quanto evidenziato oggi a Verona dall'Osservatorio "Gino Marchet" del Politecnico di Milano assieme ad Assologistica. Dopo il Covid il fatturato torna a crescere soprattutto nel Nord-Est (+17,2%) e il trend continuerà anche nel 2023. In particolare, la crescita maggiore interessa gli spedizionieri (+42,4%). I numeri dimostrano la rilevanza della logistica per gli altri settori

Migliorare la condivisione dei programmi del sistema trasporti e lo sviluppo delle infrastrutture stradali e ferroviarie. Ma anche digitalizzare le reti portuali e definire un approccio comune per la logistica green. Questi gli obiettivi che avrà il Tavolo tecnico interregionale annunciato a LetExpo di Verona. Tra i firmatari i presidenti di Veneto, Lombardia, E-R, Fvg, delle Province autonome di Trento e di Bolzano, e il Ministro delle Infrastrutture Salvini. Zaia: "Le nostre infrastrutture sono tra le più sviluppate d'Europa: lavoriamo insieme per risolvere le criticità"

Con questo accordo il gruppo trevigiano e l'azienda con sede legale in Francia puntano a sviluppare i servizi di trasporto e logistica fra Europa e Nord Africa. Il patto segue l'apertura di Codognotto in Turchia e Lituania. Il direttore generale Manfredini: "Poniamo le basi per aggiungere il Nord Africa al portfolio che già serve Europa e Turchia". Insieme i due gruppi fatturano 500 mln

Nel '22 la società trevigiana ha visto il suo fatturato crescere del 65% e l’Ebitda arrivare al 30% grazie all'utilizzo di 'Silwa', software che ottimizza tempi e spazi in magazzino, aumenta la produttività e riduce i rischi sul lavoro, e che vede tra gli utenti anche Toyota, Kasanova e Alce Nero. La società, che ha appena raddoppiato il personale, ipotizza una crescita di ricavi del +25% nel '23

Aumentato già nel 2020 del 20% rispetto al 2018, l'e-commerce si attesta volano di crescita nell'economia italiana. A dirlo, lo studio condotto da Netcomm in collaborazione con Ambrosetti: per ogni 100 euro investiti nella filiera si generano 148 euro nel resto dell'economia e 141 unità di lavoro. Il 51% dei ricavi proviene da Nord Ovest e la logistica si inserisce come sotto-settore traino

Per i lavoratori attualmente impiegati nel sito che chiuderà nel giugno 2024, previste diverse forme di tutela: conservazione dei livelli occupazionali cercando nuovi clienti, ricollocazione su base volontaria, incentivi all’esodo. Questa l’intesa ratificata oggi alla presenza delle aziende coinvolte Adidas, Difarco, Mm Operations, dei sindacati, dell’assessore regionale Colla e del vicesindaco di Piacenza Perini. Colla: “Individuata una soluzione che tuteli tutti i lavoratori”

Performance da record nei primi 3 trimestri: registrati investimenti pari a 9,7 mld, quasi come l'intero 2021. Secondo Dils, l’asset class preferita dagli investitori si conferma quella di uffici, che totalizza transazioni per il valore di 4,6 mld, in crescita del 103% rispetto al 2021, di cui 800 mln investiti nell’ultimo trimestre. A seguire la logistica (2,9 mld +6%). Male il retail (-32%)

Grazie all'acquisizione il nuovo gruppo punta a realizzare oltre 400 mln di fatturato. Questo, mentre per il 2022 l'azienda trevigiana stima un fatturato di 360 mln e la livornese di circa di 80 mln. A seguito dell'accordo le due società continueranno ad operare comunque in modo indipendente. De Bortoli, vicepresidente D.B. Group: "Passo giusto per accelerare ulteriormente la nostra crescita"

La Gdf di Milano, nell'ambito di un'indagine della Procura milanese, ha eseguito le misure ai danni dei due colossi controllati da società francesi a maggioranza statale. E lo stesso presidente della ex Bartolini (ora Brt) risulta indagato per frode fiscale, sullo sfondo di presunte evasioni delle imposte e di un giro di cooperative fasulle che procuravano alle due aziende lavoratori privi delle più elementari tutele. Ancora in corso le perquisizioni nelle province di Milano, Bologna, Pavia e Treviso

Il nuovo Fast Corridor ferroviario consentirà il trasporto rapido delle merci su rotaia, dall'hub portuale calabrese all'interporto veneto, in modo da raggiungere più agevolmente il resto del continente europeo. Padova è la seconda città italiana a essere connessa al porto di Gioia Tauro dal progetto di corridoi ferroviari veloci, ideato dal direttore generale dell'Adm Marcello Minenna

Sul palco del Galileo Festival spazio anche alla logistica, tramite le riflessioni di Soldan (Benetton Group), Condotta (Gruber Logistics) e Biggi (Fondazione ProPosta). Per sottolineare come la sfida della sostenibilità sia oggi ostacolata dalla richiesta di consegne veloci e a costo zero. E se automazione e i carburanti green sembrano ormai una certezza, la nuova frontiera della logistica potrebbe essere a forma di tubo. Con all’interno merci che verrebbero trasportate ad alta velocità e ad impatto zero

Il Salone della Logistica Sostenibile promosso da Padova Hall si è svolto dal 5 al 7 ottobre, registrando un incremento del 40% dei visitatori rispetto alla prima edizione del 2018. La sostenibilità è stato il tema principale che ha caratterizzato l'evento: infatti ha spiccato l’unità dimostrativa “Green Logistics 360° Tour”, a cura del Green Transition Hub di Liuc Università Cattaneo

Sarà la collaborazione fra gestori degli snodi infrastrutturali regionali, secondo i sottoscrittori dell'accordo siglato oggi a Padova, la chiave per alzare l'asticella delle performance della rete. Che già movimenta attraverso i suoi 10.300 Km di strade, 1.850 Km di ferrovie e 135 Km di vie fluviali, ben 71,4 mln di tonnellate di merce e 20,3 mln passeggeri all’anno. Fra promozione territoriale, sviluppo intermodale e transizione energetica

Stamattina la presentazione dei risultati delle attività svolte dal protocollo regionale per il superamento delle criticità nel settore della logistica sottoscritto con le parti sociali il 25 ottobre 2021. Le aziende in Regione sono 4.470 con 102.570 contratti di lavoro e le assunzioni sono state 59.600. L'assessore regionale al lavoro Donazzan: "Abbiamo condiviso un metodo con tutte le parti"

Il colosso altoatesino fondato nel 1936 e basato a Ora (Bz) ha completato il processo di fusione con il gruppo tedesco. E punta ora ad un'unione in grado di generare ricavi da oltre 650 mln. Rispondendo così alla crisi della manodopera del settore logistico con una flotta da 700 camion e più di 2.200 dipendenti, accelerando anche su digitalizzazione e sostenibilità

Il rapporto Ispra sul consumo di suolo pro-capite parla di 3,46 metri quadrati in più sul 2020 e di 5,46 in più rispetto al 2019. Con l'Emilia Romagna (+658 ettari), Lombardia (883 ettari in più) e Veneto (+684 ettari). Per quanto riguarda le città, Venezia è a +24, seguita da Milano (+19). Tra i maggiori responsabili: il settore logistico e il progressivo allargamento delle città

L'affare, che segna il passaggio in mani britanniche dell'azienda della logistica polacca, è stato definito da Alessandro Benetton "tra i migliori nella storia del gruppo". L'azienda, leader per il mercato centroeuropeo, è stata ceduta ad un prezzo sette volte superiore a quello d'acquisto. Sotto la guida italiana ha visto il proprio fatturato quadruplicare (arrivando ai 400 mln previsti per il '22)

Accanto a un cambio della destinazione d'uso, buono per eliminare dal polo commerciale veneziano ogni diverso settore di attività, saranno ridotte anche la cubatura e l'altezza dei nuovi stabili. Per un hub logistico che impiegherà 105 operatori di magazzino e 145 amministrativi

Nel settore logistico si assiste a una vera e propria "caccia al camionista". E l'azienda bresciana prova ad aggiungere una freccia al proprio arco: la pubblicità. Sulle pagine dei quotidiani Bresciaoggi e l’Arena compare oggi, 27 giugno, un’inserzione insolita, volta a reclutare 50 autisti. Una situazione di difficoltà tutt'altro che nuova, come spiega Andrea Condotta, Public affairs & Innovation Manager in Gruber Logistics: “La difficoltà c’è da oltre 5 anni, e ne sentiremo parlare sempre di più”

È quanto è emerso nel corso dell’evento “Muovere le merci: le soluzioni sostenibili”, tenutosi nella giornata di ieri nel corso del Festival della Green Economy di Parma. Il panel ha visto l’intervento di operatori del trasporto via terra, di autorità portuali e dell’azienda Barilla. Rendere il trasporto logistico più green non sarà un processo semplice, ma questi attori cercano di farlo con soluzioni di medio periodo e uno sguardo proiettato al futuro e all’innovazione

Oggetto del provvedimento sono cinque società parmigiane del facchinaggio e della movimentazione merci, tra le quali la capogruppo Number One e 4 controllate. Oltre a evadere imposte per 164 mln totali, i dirigenti ora indagati avrebbero infranto diverse normative in tema di tutela della sicurezza dei lavoratori, peraltro spesso impiegati ricorrendo a contratti d'appalto "non a norma"

L’azienda altoatesina di logistica e trasporti chiude il 2021 con ricavi in ripresa sui trend pre-pandemia. La crisi dei container e il restringimento del carico aereo internazionale si sono trasformati in prezzi dei noli più alti e in effetti positivi sui ricavi dell'azienda. Per il 2022 sono previsti investimenti sulla sostenibilità dei mezzi e progetti di formazione per ovviare alla mancanza di autisti. Non sono stati resi noti i dati di marginalità e utile

I lavori sono attivi in località Mattaranetta e il campo base si estende su un'area di 25mq, urbanizzata con le infrastrutture necessarie per creare un villaggio a disposizione di 450 lavoratori e delle esigenze cantieristiche. Paolo Carmona, dg di Webuild: "L'alta velocità è un'opera fondamentale che il Governo ha inserito tra le prioritarie del Paese finanziandola con il Pnrr"

Si tratta di un servizio a corto raggio (meno di 50 Km), in cui opera in partnership Dfds, operatore Ro-Ro che da Trieste collega il Mediterraneo con il Mar del Nord, Interporto di Trieste, soggetto di connessione con le realtà industriali, e Alpe Adria, integratore logistico e multimodale di sistema. Inizialmente le circolazioni a/r saranno 2 a settimana, con previsione di raddoppio

L'acquisizione è stata effettuata dal fondo immobiliare alternativo (Fia) "Traianus", gestito da Kryalos e interamente sottoscritto da Glp, azienda che si occupa di gestione di investimenti e creazione di imprese nei settori della logistica. Roberto Piterà, Country Director di Glp Italia: "Nogarole rappresenta una posizione strategica sia per i tenant locali che internazionali"

Amazon, Ikea, Moncler… Sono solo alcune delle grandi aziende che danno lavoro a oltre 11 mila impiegati della logistica piacentina. Un dato positivo, certo, ma segnato dalle condizioni dei lavoratori dell’area in cui, scandiscono i sindacati, “la disonestà di appaltatori e proprietà, spesso, fa da padrona”. Ma per Mansar (Filt-Cgil) a fornire un esempio positivo di “buon lavoro” nel settore logistico è l’italiana Unieuro

L’obiettivo europeo di azzerare il consumo netto di suolo entro il 2050 vede in Italia una percorso a rilento. Il mosaico di norme regionali ha fin qui dato risultati deludenti: nel 2020 sono stati 5170 gli ettari di terreno perso su scala nazionale. Una regolamentazione uniformata sembra la miglior soluzione per armonizzare gli interessi delle imprese, delle amministrazioni pubbliche e dei lavoratori con quelli dell’ambiente

Dopo che il presidente della Provincia di Bolzano ha annunciato l’introduzione di nuovi pedaggi, anche il presidente della Baviera Markus Söder ha chiesto al ministero di aumentare le tariffe. Il presidente dell’associazione, Paolo Uggè dichiara: “Il nostro Paese è stato vessato con divieti sempre più rigidi e perdite economiche considerevoli”, e chiede un intervento a livello europeo

Nell'anno in cui i prezzi per i container sono triplicati in tutto il mondo, l'azienda trevigiana ha saputo reagire e ha visto una crescita considerevole nelle spedizioni, accompagnata da nuove assunzioni e aperture, con in vista il 50esimo ufficio nel mondo. Anche le anticipazioni sul bilancio 2021 sono ottime, con ricavi consolidati a quasi 300 mln, in aumento del 60% sul 2019

Nel giorno della presentazione del proprio Bilancio di sostenibilità il consorzio agroalimentare bolognese, pioniere della distribuzione su rotaia, lancia l'allarme assieme al suo storico partner Mercitalia Logistics. Nonostante Pnrr e recenti sforzi di Rfi e Fs procedano ora in direzione di un adeguamento agli standard europei, "molto resterebbe da fare e andrebbe fatto presto in tema di incentivi e infrastrutture"

Il centro di smistamento si estende su un'area totale di oltre 7mila metri quadrati e, grazie agli elevati livelli di automazione, si candida a rivestire un ruolo strategico nell'area del Nord-Est. Il centro avrà un livello di automazione estremamente elevato, grazie ad un investimento da 2 mln per l’installazione di un macchinario innovativo in grado di smistare oltre 10.000 colli l'ora

Abbiamo da poco assistito alla corsa per acquistare il prodotto meno costoso, in occasione del Black Friday e probabilmente rivedremo lo stesso fenomeno domani per il Cyber Monday. Analizzando la domanda del mercato in questo periodo, però, scopriremmo che i clienti non si sono accontentati solo del prodotto meno costoso.

La regione potenzialmente può diventare nodo logistico di riferimento europeo: ferrovie e porti sembrano sulla buona strada, ma gli scali aerei restano esclusi dalle misure. Marchi (Save): “Penalizzati con la scusa della poca sostenibilità”. Il tema delle infrastrutture trivenete di fronte alla sfida dei fondi comunitari era il focus di un evento promosso da Confindustria Veneto

Dopo il recente blocco del moderno impianto “Genesi” rimasto senza evaporatori, ora l'approvvigionamento non assicura più forniture di schede elettroniche e di isocianato per le schiume isolanti. I dirigenti della sede trevigiana optano per un periodo rallentamento della produzione almeno fino al 26 novembre. A contribuire alle strozzature è anche la carenza di autotrasportatori al porto di Trieste

L'azienda vicentina della logistica rafforza il suo ramo "static" e stringe un accordo con la realtà di Numana specializzata nella produzione di soppalchi industriali e scaffalature da magazzino: viene così costituita una società che ha un nome "storico" e in cui far confluire le attività di questo settore. L'intento è di unire le forze per crescere in parallelo al settore automazione

Novità nella logistica del Gruppo internazionale della moda di Renzo Rosso: l'azienda Diesel si riapproprierà della logistica nelle sedi di Molvena e Noventa Vicentina (dopo il caso di Marostica), intervento che riguarderà un totale di 300 lavoratori. Solo un magazzino manterrà una gestione con appalto: in questa realtà il Gruppo tiene per sé il core businnes della logistica

Il gruppo friulano della logistica ha appena reso operativo un nuovo centro da cinquemila metri quadrati per i suoi mezzi pesanti. Il presidente: "Il nostro settore sta vivendo una trasformazione radicale: tutto cambia nel giro di pochi mesi. Cala il numero di autisti a disposizione, aumenta la propensione al magazzino. E smaltire le merci stoccate diventa un problema"

Come annunciato mesi fa, nel Veneziano sono 20 le assunzioni dirette a tempo indeterminato e 50 quelle indirette che dovrebbero essere assicurate dai fornitori di servizi di consegna. "Paghe d'ingresso mediamente più alte rispetto al mercato della logistica". Si tratta del sesto deposito aperto in Veneto. Le mille perplessità dei rappresentanti dei lavoratori e delle istituzioni locali

Allarme lanciato dalla Confartigianato regionale e nazionale, sullo sfondo di un'Emilia-Romagna in cui, al netto della crescita della domanda di spedizioni di merci, non si trova il 45,1% dei lavoratori richiesti. Più della metà, per ognuna delle quasi novemila società territoriali della logistica, sarebbero autisti. "Ruolo poco apprezzato da giovani e disoccupati nonostante sia indispensabile per la ripresa"

Il gruppo attivo nella logistica si prende il 100% della società con sede a Pioltello, che presenta un fatturato di 36 milioni di euro e un Ebitda margin dell’8%. L'operazione è il trampolino per espandersi a livello nazionale e internazionale. Ma il settore è caratterizzato da una concorrenza agguerrita: i concorrenti sono colossi come Dhl e Brt Corriere Espresso

L'azienda milanese ha raggiunto un accordo per lo sviluppo a Vigasio di un parco logistico su di un'area di sua proprietà che sarà poi venduto al Fondo Vicus I. L'Azienda: "L'area è un luogo chiave per logistica, essendo caratterizzata dalla presenza di importanti tenant internazionali e rappresentando uno snodo strategico nei collegamenti tra Italia e Nord Europa"