Il costruttore modenese del gruppo Stellantis vede crollare le consegne a soli 8600 veicoli nei nove mesi, rispetto alle oltre 20mila dell’anno precedente, con ricavi da 1,8 mld a 826 mln. Nel trimestre -60% per entrambi i dati. Calenda in visita allo stabilimento di Modena: “L’avevamo rilanciata, mi piange il cuore”
Fiom-Cgil pretende risposte circa il futuro dei lavoratori che dal 29 Gennaio saranno cassa-integrati. La casa automobilistica del Tridente, controllata da Stellantis, ha annunciato anche il nuovo Chief Marketing Officer, Giovanni Perosino. Davide Grasso, Ceo Maserati commenta il suo arrivo: “La sua esperienza darà un grande contributo al raggiungimento dei nostri obiettivi”
Rispetto allo stesso periodo dello scorso anno, sulla performance dei ricavi della casa automobilistica modenese pesano “la diminuzione dei volumi e un effetto cambi sfavorevole”. Sulle consegne (5.300 unità rispetto alle 6.600 del terzo trimestre del ’22) hanno influito “i minori volumi registrati in Cina”. I dati sono stati resi noti oggi da Natalie Knight, Cfo del Gruppo Stellantis, il quale ha registrato ricavi per 45,1 mld (+7%) e 1,4 mln di consegne (+11%) da luglio a settembre
Il brand modenese dell’automobilismo (Gruppo Stellantis) ha chiuso il 2022 con un utile operativo adjusted in salita a 201 mln da 103 mln del 2021. Risultati dovuti “all'aumento dei prezzi netti, al mix positivo di veicoli, grazie alla MC20 e alla Grecale, e agli effetti favorevoli del cambio". Tavares, ad Stellantis: “Maserati is back, Maserati è tornata, stiamo facendo le cose giuste nel modo giusto”
Ci sono soprattutto il successo del suv Grecale (lanciato la scorsa primavera) e la tenuta della MC20 dietro a un fatturato in crescita del 23% e alle 6.600 consegne registrate dalla Casa del Tridente fra gennaio e settembre. Mentre Stellantis, che la controlla dal gennaio 2021, smentisce per ora l'approssimarsi di uno spin-off e intende proseguire sulla strada dell'elettrico e dell'equiparazione del marchio agli altri colossi del lusso del mondo automotive
Annunciati dall'azienda dell'automotive gli investimenti per una nuova business unit, con le riallocazioni dei dipendenti della Vm di Cento. Nel tavolo fra Regione, parti sociali e azienda, la multinazionale di John Elkann annuncia anche programmi di formazione e trasferimenti di parte del personale alla Maserati. Ma questo, per i sindacati, non sarà sufficiente ad arginare la crisi occupazionale nel territorio: "Serve definire di un piano industriale preciso. L'azienda chiarisca con i numeri”
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