Il gruppo attivo nella cantieristica navale ha reso noto il piano di indirizzo strategico e i target finanziari del piano industriale. Si prevede un ritorno all'utile già nel 2025. I ricavi vedranno un aumento graduale in tutti i settori, in particolare nello shipbuilding e nell'offshore, per raggiungere i 9,8 mld nel 2027. Nel prossimo triennio in crescita stabile anche l'Ebitda
Il colosso della cantieristica basato a Trieste, stando alla pianificazione quinquennale appena approvata, intende invertire la tendenza che, al 30 giugno 2022, vede la perdita di 234 mln. E, tra nuovi impulsi ai comparti cruise, difesa e offshore e ampi sforzi in tema di digitalizzazione, motorizzazioni e carburanti 'green', per l'ad Folgiero il gruppo saprà "evolvere e crescere senza tralasciare l'attenzione ai costi"
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