Presentato oggi il documento di pianificazione degli interventi su 47 porti italiani di 14 regioni che dà conto delle rivoluzioni che investiranno anche gli scali veneti, giuliani e romagnoli. Tra elettrificazione delle banchine, intermodalità, approfondimento dei canali, efficientamenti e messe in sicurezza di opere esistenti e terminal nuovi di zecca. E che contano 7 cantieri a Venezia, 5 a Trieste (uno dei quali toccherà anche Monfalcone), 2 a Ravenna e 1 a Rovigo
Sottoscritto un protocollo d’intesa in tema di sicurezza riguardante i lavoratori portuali di Monfalcone. Istituita la figura del Rappresentante della sicurezza del sito produttivo a cui verranno affidate mansioni di coordinamento salute e integrità fisica dei portuali. L'accordo è stato stipulato con la prefettura, sulla falsariga di quello già adottato dai portuali triestini
Lo scalo giuliano e quello isontino, nel 2021, hanno movimentato rispettivamente 55 e 3,2 mln di tonnellate di merci. Ma a colpire è il numero di convogli ferroviari collegati ai due porti dal sistema intermodale (10.621 in tutto). D’Agostino: “Nel 2021 superate le soglie obiettivo dell’Ue. Oltre il 50% dei container e il 41% dei semirimorchi viaggiano già via ferro”
La piattaforma logistica si aggiunge alle attività portuali già gestite a Carrara, Livorno, Mestre e Chioggia. Ha inoltre importanti partecipazioni aeroportuali; sempre in Fvg, possiede la maggioranza del Trieste Airport. Con quest'ultima acquisizione, il fondo infrastrutturale rafforza il proprio presidio in Alto Adriatico e abilita importanti sinergie operative e commerciali
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