Continua il botta e risposta sul futuro dello scalo di Montichiari. Gli industriali bresciani di Abem e Camera di Commercio contestano la gestione dello scalo da parte di Save e rilanciano l'ipotesi di un accordo "lombardo" con Orio al Serio per lo sviluppo dell'aeroporto. Pronta la replica di Save: "Stupiti da queste dichiarazioni"
L'accordo prevede l'analisi dei fabbisogni di mobilità e la pianificazione di servizi e infrastrutture per il trasporto di persone e merci con droni. La partnership durerà 18 mesi e mira a preparare il territorio per le Olimpiadi di Milano-Cortina 2026. Un drone a idrogeno verde è stato presentato come esempio di tecnologia sostenibile
L'ampliamento del terminal passeggeri, fase 1 del lotto 2A, coinvolge la parte settentrionale e meridionale, mantenendo però l'architettura iconica dell'aeroporto. Ci saranno nuove aree per i passeggeri Schengen a nord e per i passeggeri extra-Schengen a sud, insieme a miglioramenti nelle strutture di sicurezza, sistemi di bagagli e nuovi pontili d'imbarco
Gli investimenti previsti nel Masterplan '23-'37 per lo sviluppo dello scalo veneziano saranno per l’85% di competenza di Save e il restante 15% a carico di imprese terze private. Tra gli altri, 380 mln saranno destinati a interventi di sostenibilità ambientale e 788 mln a due ampliamenti laterali di circa 100mila metri quadrati. Il presidente Marchi: “Nel '22 abbiamo ripreso gli investimenti per accompagnare la crescita dei passeggeri, previsti oltre i 20 mln entro il '37”
Si tratta dell'ultimo atto della vicenda che vede contrapposti il Comune di Venezia e l'ente che gestisce l'Aeroporto Marco Polo. Oggetto della contesa è l'applicazione e la riscossione dell'addizionale sui diritti d'imbarco deliberata dalla giunta di Brugnaro e contestata da Save e dalle compagnie aeree. L'udienza di merito è stata fissata per il 24 maggio
La storia di Air France a Venezia comincia nel giugno del 1962, quando la compagnia aerea francese ha iniziato ad operare la rotta con aerei "Caravelle" in 1h35min. Stefan Vanovermeir, Dg Air France Klm East Mediterranean: "Per Air France l'Italia è, se si esclude il mercato interno francese, il secondo mercato in Europa e Venezia è una delle nostre principali destinazioni italiane"
Cassa Depositi e Prestiti investirà su nuove tecnologie e sulla riduzione degli impatti ambientali degli scali. L'erogazione sarà garantita da un pool di banche per la durata di 5 anni. A Venezia Tessera, l'operazione si tradurrà anche in un ampliamento del terminal, senza dimenticare i nuovi collegamenti intermodali in arrivo (in vista, anche, delle Olimpiadi 2026)
Sono positivi (già all'80% dei numeri pre-pandemici) i dati degli aeroporti veneti gestiti da Save. Gli scali di Venezia, Verona e Treviso puntano a raggiungere entro l'anno il 90% dei passeggeri pre-covid. Ora la sinergia tra Regione e Save guarda a nuove destinazioni, neutralità carbonica al 2030 e intermodalità. Come prova, per l'ultimo punto la nuova bretella ferroviaria Venezia-Mestre
Il primo volo decollerà da Philadelphia per atterrare a Venezia il giorno successivo e, a partire dal 7 maggio, i collegamenti tra le due città saranno giornalieri fino alla fine del mese di ottobre 2022. Lo stop era stato causato dall'arrivo della pandemia e tutti i voli American Airlines tra i due aeroporti saranno operati da moderni aeromobili Boeing 787
Dopo l'accordo siglato fra Airbus e Sea (Malpensa e Linate), anche a Venezia è stato firmato il Memorandum of Understanding per promuovere l’utilizzo dell’idrogeno come vettore energetico sostenibile nel settore aeroportuale e nel trasporto aereo. Le tre aziende condivideranno una strategia comune con l’obiettivo di contribuire a ridurre l’emissione dei gas serra legati all’attività aeroportuale
Per il presidente della Camera di Commercio di Verona "dalla sottoscrizione del 2014 è cambiato lo scenario". E fa riferimento all'incorporazione nello statuto del modello di governance, all'avvenuto aumento di capitale, ai lavori portati a termine e alla liquidazione di Aerogest. "Ma restano condivisione e continuità". Intanto prosegue il graduale recupero di traffico aereo sia a Verona che a Brescia
L'innovativo velivolo consente una riduzione del 20% dei consumi e delle emissioni di CO2, e del 10% dei costi, nonché standard qualitativi e di comodità elevatissimi: collega la laguna con Parigi. In recupero il traffico passeggeri sia al Marco Polo, sia al Catullo di Verona e al Canova di Treviso: "Ma il ritorno ai livelli pre-crisi avverrà solo nel 2023"
Aeroporti: si stringono i rapporti tra Gruppo Save (Marchi) e Atlantia (Benetton). Stavolta vanno a braccetto nella neonata Urban Blue, società per lo sviluppo della mobilità sostenibile grazie a “navette” volanti ed ecologiche che decongestioneranno il traffico nei centri urbani. Nella compagine anche i francesi di Aeroports de la Cote d'Azur. Traguardo ambizioso: tre anni per i primi collegamenti
In rampa di lancio il binomio saldamente in mano a Comune, Provincia e Camera di Commercio di Verona. La società che gestisce gli scali di Verona e Brescia ha approvato l'iniezione di liquidità da 35 mln, mentre i soci di Veronafiere hanno sottoscritto, al termine della prima fase, il 95% dell'aumento previsto. Ma altri hanno già manifestato interesse sull'inoptato
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