Le dinamiche internazionali dei costi delle materie prime e dell’energia incidono sulle performance dello scalo lagunare. Soffrono in particolare i prodotti petroliferi, ma mostrano segnali positivi le rinfuse solide (+4%) e il roll-on/roll-off (+11,5%). Esponenziale infine l’aumento dei crocieristi (+617,1%). Di Blasio: "Il risultato testimonia la flessibilità dello scalo veneziano"
Il Porto di Venezia fa registrare un traffico merci di oltre 6,4 milioni di tonnellate. Il Porto di Chioggia, invece, con 245 mila tonnellate di merci transitate, vede una flessione del 12,9% rispetto ai traffici dei primi tre mesi del '21. Nel dettaglio, per il porto veneziano le liquid bulk e le dry bulk aumentano rispettivamente del 4,5% e del 34,5% a confronto con lo stesso periodo del '21. I general cargo segnano un +12,7%. In aumento anche il numero dei passeggeri dei traghetti e delle crociere
Esplodono i trasporti cargo (+34%) ma il traffico passeggeri resta a -42%. Risultato: per il 2022 sarà recuperato il 70% dei livelli pre-pandemia. Grassi (Univa): "Dati in miglioramento, ma per competere sui mercati dobbiamo investire: a partire dalla creazione di una Hydrogen Valley che faccia perno su Malpensa"
Sulle banchine del capoluogo sono passate 17,9 mln di tonnellate di merce, in crescita del 7,8% rispetto allo stesso periodo del 2020. Anche per lo scalo clodiense crescono le merci movimentate, con un totale di 793.229 tonnellate (+23,5%). Maggior equilibrio tra container pieni movimentati in import ed in export, mentre cala il numero di container vuoti (-11,3%)
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